1.蒸發工作壓力與蒸發溫度

離心式風機冷水機組具備滿液立式殼列管式蒸發器，冷媒液態在殼內管間蒸發.燒開，消化吸收管中冷水從中央空調屋子提供的發熱量。蒸發器內具備的冷媒工作壓力和溫度，是致冷的飽和壓力和飽和狀態溫度，能夠 根據安裝在蒸發器上的氣壓表和溫度計測到。蒸發工作壓力和蒸發溫度2個主要參數中，測得在其中一個，能夠 根據致冷蒸汽參數的供熱特性表查到此外一個。不一樣的冷媒在冷水機組中，要獲得相同的蒸發溫度，而分別相應的蒸發工作壓力是根本不一樣的。

在冷水機組運作中，蒸發溫度.蒸發工作壓力與冷水帶到蒸發器的熱量有密切相關。耗熱量大時，蒸發器冷水的智能回水溫度上升，造成蒸發器溫度上升，相匹配的蒸發工作壓力也上升。反過來，當耗熱量減小時，冷水智能回水溫度減少，其蒸發溫度和蒸發工作壓力均減少。具體運轉中中央空調房間內的耗熱量減小時，冷水智能回水溫度減少，其蒸發溫度和蒸發工作壓力分攤減少。

具體運轉中中央空調房間內的耗熱量在24h中是不停變動的，為了更好地使發電機組的運行特性融入這個轉變，一般選用自動控製係統對發電機組推行動能調整，來保持蒸發器內的負擔和溫度，相對性平穩在一個不大的變化範疇。蒸發器內的壓力和溫度起伏標準的尺寸，徹底在於耗熱量轉變的頻次和發電機組自身的自動化控製調整特性。一般狀況下冷水機組的空調製冷量，務必高於發電機組務必承擔的熱負荷，不然，將沒法在運轉中取得認可的中央空調實際效果。

依據在我國JB/T3355-1998標準，冷水機組的額定功率的工作狀況為冷藏水出水溫度7℃，冷卻循環水智能回水溫度30℃。別的對應的主要參數為冷藏水智能回水溫度12℃，冷卻循環水出水為35。又依據行業標準GB/T18403.1-2001，冷水機組的額定功率的工作狀況為冷藏水進出水溫12℃/7℃，冷卻循環水進出水溫30℃/35℃。因此 冷水機組在出產時工作狀況為冷藏水進出水溫12℃/7℃，冷卻循環水進出水溫30℃/35℃。因此 冷水機組在出產時若訂購方沒有特別要求，冷水機組的自動控製係統及維護元器件的整時間常數，將使冷水機組維持在穩定情況下的運作情況，提升 冷水的出水溫度，對設備的合理性十分有益。

運作中，在達到空調使用規定的情形下，應最大限度提升 冷水出水溫度。假如具體應用中發電機組長時間運作的冷水出水溫度並不是7℃，訂購時要在合同書上標明所須要的冷水出水溫度規定。因而，在發電機組的真實運作使用中，應依據中央空調目標的主要規定，可將冷水出水溫度提升 ，還可以適度減少。一般狀況下，蒸發溫度較冷水出水溫度低2℃~4℃。蒸發溫度則常操縱在3℃~5℃範疇內。過高的蒸發溫度通常難以實現所規定的中央空調實際效果，經過低的蒸發溫度，不僅提高了設備的卡路裏消耗，又很容易導致蒸發管路凍破。

蒸發溫度與冷水出水溫度之差，隨蒸發器耗熱量調整而各自擴大或降低。在相同負載狀況下，溫度差擴大則導熱係數降低。除此之外，該溫度差尺寸與熱傳導總麵積相關，並且管中水側的汙漬狀況，管外潤化堆積的是多少，對溫度差也是有一定危害。為了更好地降低溫度差，提高熱傳導實際效果，要做好按時消除蒸發器水側汙漬，積極主動采取一定的有效措施將潤滑脂引返回汽車油箱中。

2.冷疑工作壓力與冷疑溫度

在冷水機組中，髙壓表所提示的工作壓力稱之為冷疑工作壓力。該工作壓力所相對應的溫度稱之為冷疑溫度。

比如：

應用R123的離心式風機冷水機組，冷疑工作壓力為53.1kPa(0531Mpa)（一個大氣壓），相匹配的溫度為40℃

R134a的離心式風機冷水機組，冷疑工作壓力為915.075kPa(0.915Mpa)（一個大氣壓），相匹配的冷疑溫度也是40℃

而R22的往複式冷水機組，冷疑工作壓力為1,432.2kPa(1.432MPa)（一個大氣壓），冷疑溫度也是40℃

冷疑溫度的多少，在蒸發溫度不會改變的情形下，針對發電機組輸出功率耗費有確定實際意義。冷疑溫度上升功能損耗擴大。除此之外，離心式風機冷凍機組冷疑工作壓力上升會造成服務器顫振。相反，冷疑溫度減少，功能損耗隨著減少。因而，在冷水機組運作實際操作時，應留意確保冷卻循環水溫度.水流量.水體等指數在合格範圍。氣體存有於冷卻器裏時，冷疑溫度與冷卻循環水出入口溫度差擴大，而冷卻循環水進.出入口溫度差反為降低，這時候冷卻器的導熱實際效果不太好，冷卻器外器有發燙感。此外，冷卻器管道水側積垢和汙泥對發熱量傳遞的危害也起著非常的功效。

3.冷水的負擔和溫度

中央空調用冷水機組一般是在規範工作狀況所規範的冷水智能回水溫度12℃，供電溫度7℃，溫度差5℃的標準下運轉的。針對同一台冷水機組而言，其運作標準不會改變，外部負載一定的情形下，冷水機組的功率是一定的。這時，根據蒸發器的冷水總流量與供.智能回水溫度差反比，即冷水總流量越大，溫度差越小；相反，總流量越小，溫度差越大。因此 ，冷水機組工作狀況要求冷水供智能回水溫度差為5℃，這其實是要求了設備的冷水總流量。這類冷水總流量的操控就主要表現為操縱冷水根據蒸發器的太力降。

在規範工作狀況下，蒸發器上冷水供回壓力促排列入0.5kgf/cm²。其壓促排定方式 是調整冷泵出入口閘閥開啟度，和蒸發器供.智能回水閘閥開啟度。閘閥開啟度調整的基本原則是：蒸發器出水有充足的工作壓力來擺脫冷水閉試循環中摩擦阻力；發電機組在壓力設計方案負載的情形下運作，蒸發器進.出水溫度差為5℃。這時進.出蒸發器的冷水損耗為0.5kg/cm²上下。

依照以上規定，閘閥一經明確，冷水係統軟件各閘閥開啟度尺寸就應比較平穩不會改變。即便在非控製精度工作狀況下運作（如卸載掉運作），各閘閥也應比較平穩不會改變。理應留意，開全閘閥增加冷水總流量，降低進.出水溫度差的作法是不可取的。那樣做盡管會使蒸發器的蒸發溫度提升 ，發電機組的製冷量有所增加，但水泵選型也為此而提升，兩相較為因小失大。因此 ，蒸發器冷水側進.出水損耗操縱在49.05kPa(0.5kgf/m²)為宜。

一般來說，冷水供水管道上的工作壓力，隻需可以達到擺脫冷水管係統軟件中管路上的陰力損害就可以了，這還可以從安裝在冷水泵上的吸入壓力表讀值來辨別。隨後根據操縱冷水泵出水閥的開啟度，能夠調整冷水供電工作壓力。將出水閥開啟度調小，則冷水泵背壓式提升 ，根據離心水泵的總流量降低，水泵選型耗費降低，這時候蒸發器的供電工作壓力降低，但該工作壓力不管怎樣都不應小於達到蒸發器供.回壓力降至49.05kPa(0.5kgf/m²)的規定。

為了更好地冷水機組的運作安全性，蒸發器出水溫度一般不少於3℃。除此之外，冷水係統軟件盡管是封閉式的，在蒸發器原水側積垢和浸蝕不容易像冷卻器那般比較嚴重，但從機器設備查驗檢修規定考慮，應每一年對蒸發器管路的水側和冷水係統軟件的別的管道疏通一次。

4.製冷水的壓力和溫度

冷水機組在規範工作狀況下運作，其冷卻器智能回水溫度為30℃，出溫度為35℃。針對在運轉的冷水機組，自然環境標準.負載和空調製冷量早已變成時間常數。這時候，冷疑耗熱量毫無疑問也為時間常數。標準進.出水溫度差為5℃，製冷出水量必定也為一定值。並且該總流量與進出水溫度差反比。因此 ，冷水機組在規範工作狀況運作，隻需要求冷卻循環水的進出水溫度差就可以了。這一總流量一般用進.出冷卻器的冷卻循環水氣體壓力來操縱。

在規範工作狀況下，冷卻器出水壓促排列入0.75kgf/cm2上下。壓促排定方式 一樣是采用調整製冷離心水泵出入口閘閥開啟度和冷卻器進出水管閥開啟度。遵循相同的標準：在冷卻器出水內有充足的工作壓力擺脫冷卻係統管路的摩擦阻力；發電機組在設計方案負載下運轉時，出入冷卻器的冷卻循環水溫度差為5℃。一樣應當留意的是，隨便過多放大冷水閘閥，擴大製冷水流量進而減少冷疑工作壓力，嚐試減少能源消耗的做法，隻有不如人意，得不償失。

為了更好地減少冷水機組的電功率耗費，理應盡量減少冷卻器溫度。其可用對策有兩個層麵：

減少冷卻器的智能回水溫度

增加製冷水流量

智能回水溫度在於空氣溫度和相對性溫度，受自然條件轉變的幹擾和限定；而增加製冷出水量簡便易行。但總流量也不是能夠 無限製的增加的，由於太過增加製冷出水量，通常造成製冷水泵選型耗費大幅度升高，